Muovisten tulppien vetolujuus

Muovitulppien muotin lämpötilan nostaminen vähentää jähmettynyttä pintakerrosta muotin ontelossa, jolloin sula materiaali pääsee virtaamaan helpommin läpi ontelon. Tämä johtaa osiin, joilla on suurempi paino ja parempi pintalaatu. Lisäksi muovikansien muotin lämpötilan nostaminen parantaa myös muovattujen osien vetolujuutta. Monet muotit-erityisesti ne, joita käytetään kestomuovien valmistukseen-, on suunniteltu toimimaan suhteellisen korkeissa lämpötiloissa.

Jos muovikorkkien muotista puuttuu lämmöneristys, ympäröivään ilmaan ja itse ruiskuvalukoneeseen haihtunut lämpö voi helposti vastata koneen lämmityselementtien kuluttamaa lämpöä. Siksi on välttämätöntä käyttää lämpöeristystä muottiin ja konelevyyn; ihannetapauksessa itse muotin pinta tulisi myös eristää. Jos käytetään kuumakanavamuottijärjestelmää, on pyrittävä minimoimaan lämmönvaihto kuumakanavaosan ja jäähdytetyn ruiskutusosan välillä. Tämä lähestymistapa vähentää tehokkaasti energiahävikkiä ja lyhentää esilämmitysaikaa.

Muotin ytimen lämpötilalla on merkittävä vaikutus erilaisiin muovausparametreihin, mukaan lukien prosessoitavuus, muovatun tuotteen esteettinen ulkonäkö, materiaalin fysikaaliset ominaisuudet ja yleinen muovausjakso. Yleisissä muottiolosuhteissa muovikorkkien alhaisemman muotin sisälämpötilan ylläpitäminen mahdollistaa suuremman ruiskutusnopeuden. Kuitenkin varsinainen muovausjakso-joka liittyy olennaisesti tiettyyn käytettävään muovisuojusmateriaaliin-riippuu kuitenkin myös muotin ytimen täyttämiseen vaadittavasta lämpötilasta.

Tämä huomio on pohjimmiltaan riippuvainen käytetystä muovitulppamateriaalista. Ensisijainen vaatimus on jäähdytysnopeus. Lyhyellä jäähdytysajalla-vaikka osan yksi osa jähmettyy ja toinen pysyy taipuvana-, on silti mahdollista estää epätasaisen kutistumisen aiheuttamat sisäiset jännitykset. Pohjimmiltaan sopiva lämpötilan säätö optimoi jäähdytyksen aiheuttamaan rasitukseen liittyvät ominaisuudet.